編集部
日本の航空業界が新たな里程碑に到達しました。伊藤忠商事と富士石油は、持続可能な航空燃料（SAF）の国内初の純粋輸入と供給を実現し、これにより航空業界の環境負荷削減への大きな一歩を踏み出しました。
この画期的なプロジェクトは、国土交通省の支援のもと進行中で、国内外の航空会社に新たな選択肢を提供しています。
はじめに：日本でのSAF導入の背景
持続可能な航空燃料（SAF）への関心が高まる中、日本国内でもこの環境配慮型燃料の導入が急務となっています。国際民間航空機関（ICAO）が2050年までに航空からのCO2排出量を実質ゼロにするという目標を掲げており、各国はこれに対応するための策を講じています。
日本では、これを実現するための重要な一環として、伊藤忠商事と富士石油が中心となり、国内初の純SAFの輸入と供給の基盤を築きました。これは、国内外の航空会社が直面する環境問題に対応し、温室ガス削減の実現に向けた具体的なステップです。
伊藤忠商事と富士石油のパートナーシップの詳細
伊藤忠商事と富士石油は、持続可能な航空燃料の国内供給を目指し、独自のパートナーシップを築いています。この取り組みの核となるのは、フィンランドのネステ社からの純SAFの輸入です。ネステ社は、再生可能な原料からSAFを生産する先駆者であり、その技術は世界でもトップクラスです。
伊藤忠商事はこれらの燃料を日本に輸入し、富士石油と共に国内の三つの主要空港である羽田空港、成田空港、中部国際空港に供給しています。このプロジェクトは、国内でのSAFブレンド供給チェーンの確立を目指すもので、日本の航空業界における環境負荷の軽減に貢献していくことが期待されています。
プロジェクトの概要：日本初の純SAF輸入
伊藤忠商事と富士石油が協力し、フィンランドのネステ社から純SAFを日本へ初めて輸入しました。この取り組みは、国土交通省の輸入純SAFモデルデモンストレーションプロジェクトの一環で、持続可能な航空燃料を日本の航空市場に導入するための重要なステップです。
このプロジェクトにより、日本国内で初めてのSAF供給体制が構築され、環境に配慮した航空燃料への切り替えを進める基盤が整いました。この動きは、国内外の航空会社にとっても重要な意味を持ち、持続可能な社会への移行を促進することが期待されています。
三つの主要空港でのSAF供給開始
伊藤忠商事と富士石油による日本初の純SAFの輸入後、羽田空港、成田空港、そして中部国際空港の三つの空港でSAFの供給が開始されました。これらの空港でのSAF供給は、日本の航空燃料市場における環境意識の高まりと国際的なCO2削減目標達成への対応を象徴しています。
各空港でのSAF供給は、国内外の航空会社がより環境に優しい運航を行うための選択肢を広げるものであり、持続可能な航空産業への移行を促進する重要な役割を担っています。これらの空港での取り組みは、将来的に他の空港への拡大を見据えた初期段階としての意義も持っています。
ICAOの目標と日本の役割
国際民間航空機関（ICAO）は2050年までに航空からのCO2排出量を実質ゼロにするという野心的な目標を設定しています。この目標に向けて、日本も国際社会の一員として重要な役割を担っており、持続可能な航空燃料（SAF）の導入と普及が鍵となります。
伊藤忠商事と富士石油の取り組みは、この国際的な枠組みの中で、日本が如何にして環境目標に貢献しているかを示す好例です。SAFの供給と利用の拡大は、日本がグローバルな航空産業の環境改善に積極的に参加している証でもあります。
SAFの現状と欧州からの輸入
持続可能な航空燃料（SAF）の主要な生産地域は現在、欧州に集中していますが、その供給は依然として限られています。日本は、欧州からのSAF輸入に依存しており、伊藤忠商事はフィンランドのネステ社から純SAFを輸入することで、国内供給体制の構築を図っています。
この輸入されたSAFは、国内の空港での混合後、航空機への燃料として供給されます。この流れは、日本が国際的なSAF市場にどのように組み込まれているかを示し、将来的には国内生産へと移行するための重要な一歩を踏み出しています。
国内外航空会社への影響と反応
国内外の航空会社は、持続可能な航空燃料（SAF）の導入に積極的に取り組んでおり、伊藤忠商事と富士石油によるSAF供給の開始は、業界に大きな影響を与えています。全日本空輸（ANA）や日本航空（JAL）など、主要な航空会社はこの新たな燃料供給源を活用して、CO2排出削減目標達成に向けた取り組みを強化しています。
これにより、環境への負荷を減らしつつ、国際的な規制への対応を図ることが可能となり、航空会社のブランド価値と市場競争力の向上に寄与しています。この動きは、他の国内外の航空会社にも同様の取り組みを促す可能性があります。
持続可能な航空燃料（SAF）の技術と規格
持続可能な航空燃料（SAF）の技術は、環境負荷の低減と航空業界の持続可能性向上を目指して急速に発展しています。SAFは、従来の化石燃料と比較してCO2排出を大幅に削減できるため、環境への影響が小さいという大きな利点があります。この燃料は、国際標準規格ASTM D7566に基づき、化石由来のジェット燃料と一定比率で混合されて使用されます。
日本では、伊藤忠商事が輸入した純SAFを用いた国内でのブレンディングが行われ、これにより技術的なノウハウが蓄積されつつあります。この技術進化は、将来的に国内でのSAF生産へとつながる道を開いています。
伊藤忠による国内供給チェーンの構築
伊藤忠商事は、国内での持続可能な航空燃料（SAF）供給チェーンの構築において、先駆的な役割を果たしています。純SAFの輸入から始まり、国内でのブレンディング、そして主要空港への配送に至るまで、一連の流れを確立しました。
この取り組みにより、伊藤忠は、SAFの取扱いに関する貴重な経験と専門知識を蓄積し、国内での商業生産に向けた基盤を固めています。この供給チェーンの強化は、将来的に国内でのSAF生産が実現した際に、迅速かつ効率的に市場に供給するための重要なステップとなります。
将来計画：日本のSAF商業生産に向けて
伊藤忠商事は、日本国内での持続可能な航空燃料（SAF）の商業生産を目指しています。現在の輸入と国内ブレンディングの経験を生かし、技術的な課題の解決や生産設備の構築に向けた計画が進行中です。
商業生産の実現には多大な投資と時間が必要ですが、伊藤忠は国内外のパートナーと協力しながら、この目標達成に向けて着実に前進しています。この取り組みが成功すれば、日本の航空業界だけでなく、国の環境政策においても大きな進展を遂げることになるでしょう。
SDGsへの貢献：伊藤忠の持続可能な取り組み
伊藤忠商事は、持続可能な開発目標（SDGs）への貢献を企業戦略の中心に置いています。特に、クリーンエネルギーへのアクセスを提供し、気候変動に対する対策を強化する目標に注力しています。
持続可能な航空燃料（SAF）の導入と国内での生産促進は、これらの目標達成に向けた具体的なアプローチです。伊藤忠のこのような取り組みは、再生可能エネルギーの利用拡大と環境負荷の削減に貢献することで、リサイクル指向の社会の実現を目指しています。